En el Gurí Martínez Competición trabajan pensando en el cierre de la temporada 2022 con la posibilidad de ir por el campeonato en las Pick Up, pero también con la mente puesta en el 2023 y la oportunidad de ser más competitivos en el TC y TC Pista en 2023. A eso se refirió el responsable de la escuadra, el entrerriano Omar Martínez.

“No cambia a futuro lo que pase este fin de semana. Se hace cada vez más difícil ser competitivo pero si lo puedo seguir haciendo y cierra el presupuesto lo vamos a seguir haciendo. Hay que evaluar varias cosas pero queremos seguir, y si hay que bajarse se hará”, explicó en alusión a la posibilidad de seguir manejando una Ford Ranger en 2023.

Martínez, dos veces campeón del Turismo Carretera, es uno de los 15 pilotos que buscará el título del TC Pick Up este fin de semana en San Nicolás. Actualmente es escolta del campeonato con 91 puntos; el líder es Valentín Aguirre, mientras que Agustín Martínez, su hijo, tiene 84 en el tercer puesto. Más atrás se ubica Juan Pablo Gianini 83. Habrá 63 puntos en juego.

En cuanto a las otras categorías, además de mantener las dos Pick Up, la intención es reducir a un vehículo en la Máxima y otro en la Telonera. Este año se encargaron de dos en TC (Juan Bautista De Benedictis y el ramirense Ayrton Londero) y dos en TC Pista (su hijo Agustín y el entrerriano Damián Markel, desvinculado tras la fecha 11 en San Luis). También la intención pasa por regresar a la órbita del Mouras, donde no están presentes desde que Agustín diera el salto al TCP en 2021.

La salida de Juan Bautista De Benedictis a principio de semana también fue un tema de conversación, sobre lo que mencionó: “Lo de Johnito De Benedictis fue un año que arrancamos para pelear el campeonato. La falta de resultados incidió pero cada uno tiene sus motivos y las ganas de seguir por otro camino de la mejor manera”.

En diálogo con Campeones, Martínez agregó: “Hay charlas con pilotos que preguntaron pero por ahora no hay nada para ese Ford. Estamos mentalizados en terminar el 2022 de la mejor manera antes de pensar en el 2023 y cómo armaremos el equipo. Lo ideal es ir de lleno en el TC Pista con Agustín”.