La diputada nacional Blanca Osuna (PJ-Entre Ríos) cuestionó la situación de deterioro que presentan las rutas de la provincia producto de la falta de inversión y los recortes presupuestarios del gobierno nacional y responsabilizó también al gobernador que impulsa cambios en la Zonal Paraná de Vialidad.
La diputada nacional Blanca Osuna (PJ-Entre Ríos) cuestionó la situación de deterioro que presentan las rutas de la provincia producto de la falta de inversión y los recortes presupuestarios del gobierno nacional y responsabilizó también al gobernador que impulsa el cierre de la Zonal Paraná de Vialidad.
Al respecto, en un comunicado de prensa enviado a ANALISIS, Osuna advirtió que “el estado de las rutas en Entre Ríos es cada vez peor. Su deterioro afecta la seguridad, la producción, el transporte y la vida cotidiana de nuestras comunidades. Entre enero y junio se registraron más de 400 accidentes que dejaron personas heridas y 72 muertes”.
“Es por eso que no se entiende que (el gobernador Rogelio) Frigerio avance con la decisión de cerrar o reconvertir la Zonal Paraná, según denuncian sus trabajadores. Hace apenas dos meses, el gobernador anunció una inversión de más de 12.000 millones de pesos para equipamiento y maquinaria y aseguró que se intervendría el 100% de las rutas provinciales antes de terminar su mandato”, planteó la legisladora. En tal sentido, criticó que “el plan y nivel de avance no se ven”.
En tanto, agregó que “el ministro Caputo y el presidente del Banco Nación han sido denunciados en estos días por maniobras ilegales con los fondos del Sistema Vial Integrado (SIS-VIAL). De $1,5 billones recaudados, gran parte ha sido destinado a inversiones financieras para mantener el superávit trucho, en lugar de conservar y mejorar las rutas”.
Puntualizó que “el gobierno nacional sólo ejecutó el 20% de los recursos de ese fondo destinado a infraestructura vial, el resto en plazos fijos y títulos financieros, mientras Frigerio no es capaz de defender lo que corresponde a Entre Ríos y a los municipios. Son recursos que provienen del impuesto a los combustibles que pagamos todos y por ley deben distribuirse para obras”.
En ese marco, Osuna remarcó que “hoy, las rutas son la variable de ajuste y los recursos para mantenerlas, la caja financiera de (Javier) Milei con la complicidad de Frigerio. En cada ruta circula trabajo, producción, estudiantes, pueblos y familias. Denunciamos esas maniobras que ponen en riesgo vidas y son la muestra de un gobierno incapaz”.
