Este sábado hubo actividad en el autódromo Oscar y Juan Galvez por la novena fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional. En la previa a la carrera especial que contará con invitados, los pilotos de la máxima divisional regida por la Asociación de Pilotos de Automóviles de Turismo (APAT) buscaron el mejor registro posible.
Y el mejor de todos fue Santiago Mallo. Pese a que sufrió un recargo de cinco décimas producto del cambio de motor entre los entrenamientos y la clasificación, el cordobés consiguió un registro insuperable. Su tiempo de un minuto, 23 segundos y 21 milésimas fue lo suficientemente veloz para que el recargo de cinco décimas no baste para que el segundo lo supere.
Su escolta fue Rodrigo Lugón, que con el recargo sumado a Mallo quedó a 153 milésimas. El tercero fue Agustín Canapino, a 167 milésimas del mejor tiempo. Ellos fueron los más destacados en la previa a una jornada de doble actividad.
Para los entrerrianos la suerte fue disímil. El paranaense Mariano Werner (invitado por Matías Muñoz Marchesi) quedó en el octavo puesto, a 355 milésimas del mejor registro; el crespense Joel Gassmann clasificó 18°, a 751 milésimas del tiempo ganador; y el uruguayense Agustín De Brabandere quedó 27°, a un segundo y 282 milésimas.
Este domingo la actividad continuará con la disputa de las dos finales. En la primera, que tendrá la participación del paranaense Werner y el ramirense Ayrton Londero, los pilotos invitados saldrán a pista a las 10.20 para definir al ganador luego de 12 vueltas o 25 minutos, lo que suceda primero.
En la segunda final, los titulares saldrán a pista a las 13.30 para definir al vencedor luego de 20 giros o 40 minutos, lo que suceda en primera instancia.
Clasificación - Clase 3 - Turismo Nacional - Fecha 9 (en Buenos Aires)
1°) Santiago Mallo/Matías Canapino (Chevrolet): 1’23”521/1000*.
2°) Ever Franetovich/Rodrigo Lugón (Ford): a 153/1000.
3°) Manuel Mallo/Agustín Canapino (Chevrolet): a 167/1000.
4°) Lucas Vicino/Diego Azar (Toyota): a 323/1000.
5°) José Urcera/Mauricio Lambiris (Ford): a 337/1000.
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8°) Matías Muñoz Marchesi/Mariano Werner (Ford): a 355/1000.
18°) Joel Gassmann/Diego Ciantini (Chevrolet): a 751/1000.
27°) Agustín De Brabandere/Lucas Carabajal (Ford): a 1”282/1000.
37°) Antonino García/Ayrton Londero (Toyota): a 3"537/1000.
*Tiempo con recargo de cinco décimas. **En negrita, los que clasificaron. ***A la izquierda titulares, a la derecha invitados.