Clase 2: Damiani, Bestani y Cano fueron los ganadores de las series

Bautista Damiani se quedó con la serie más rápida de la jornada.

Este sábado al mediodía se desarrollaron las series clasificatorias de la Clase 2 del Turismo Nacional. En el marco de la quinta fecha de la temporada, los pilotos de esta categoría fiscalizada por la Asociación de Pilotos de Automóviles de Turismo (APAT) se midieron en la pista para definir al mejor ubicado rumbo a la final de este domingo.

En el autódromo de Termas de Río Hondo la primera de las series acabó con victoria de Bautista Damiani. El piloto de Toyota registró un tiempo de 10 minutos, dos segundos y 78 milésimas con el que se impuso a Juan Eluchans y Alejo Borgiani, sus perseguidores más inmediatos a 390 milésimas y dos segundos y 626 milésimas, respectivamente. Esta fue además la serie más veloz de la jornada.

La segunda batería clasificatoria quedó en manos de Maximiliano Bestani. El piloto de Volkswagen logró un registro de 10 minutos, tres segundos y 782 milésimas que a nada estuvo de arrebatarle el liderazgo a Damiani rumbo a la final del domingo. Detrás de Bestani llegaron Julián Lepphaille (a tres segundos y 218 milésimas) y Pablo Ortega (a tres segundos y 398 milésimas). El gualeguaychuense Marco Veronesi, perjudicado por un toque en pista, quedó 12°.

La última serie de la jornada fue la más lenta con diferencia. El vencedor fue Ramiro Cano luego de 11 minutos, 49 segundos y 845 milésimas. Quedó por delante de Thiago Martínez luego de una sanción recibida por el piloto de Toyota, que había sido el más veloz en pista. El tercero fue Alejo Cravero a 825 milésimas del ganador. El entrerriano Gabriel Scordia terminó último.

La actividad se completará este domingo con la disputa de la quinta final de la temporada. Será a partir de las 10.10 y vencerá aquel que se imponga luego de 15 vueltas o 35 minutos, lo que suceda primero.

Series - Turismo Nacional - Clase 2
-Primera serie:
1°) Bautista Damiani (Toyota): 10’2”78/1000.
2°) Juan Eluchans (Toyota): a 390/1000.
3°) Alejo Borgiani (Toyota): a 2”626/1000.

-Segunda serie:
1°) Maximiliano Bestani (Volkswagen): 10’3”782/1000.
2°) Julián Lepphaille (Peugeot): a 3”218/1000.
3°) Pablo Ortega (Volkswagen): a 3”398/1000.
---
12°) Marco Veronesi (Toyota): a 19”282/1000.

-Tercera serie:
1°) Ramiro Cano (Volkswagen): 11’49”845/1000.
2°) Thiago Martínez (Toyota): a 1/1000.
3°) Alejo Cravero (Peugeot): a 825/1000.
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16°) Gabriel Scordia (Ford): a 5 vueltas.

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