La muerte del hijo de un presidente en ejercicio desata todo tipo de conjeturas. Todos son sospechosos, y más si se trata de un accidente de aviación. Con una madre que grita a los cuatro vientos que su hijo fue asesinado. Podría ser una gran serie de Netflix si no se tratara de una situación real, que para colmo de males, sucedió en la Argentina. En la Argentina de Menem.

Fue el 15 de marzo de 1995. Carlos Menem Jr piloteaba un helicóptero en la zona de Ramallo, a unos 200 kilómetros de la Ciudad de Buenos Aires y se precipitó a tierra. Iba junto a su amigo, el piloto de carreras y cantante Silvio Oltra y en la caída, ambos fallecieron.

Zulema Yoma, destrozada por la muerte de su hijo, jamás dudó que se tratara de un atentado y así lo denunció sistemáticamente ante la prensa, reclamando lo propio ante la justicia. La sombra de la duda quedó instalada para siempre en el imaginario colectivo y no habrá, como en tantos otros casos, prueba irrefutable o sentencia judicial que los haga cambiar de opinión.

Qué pasó aquel día tendrá mil versiones. Este cronista entrevistó, a poco del accidente, a un amigo de Carlitos Menem, y tenía una idea acabada de lo sucedido. Guillermo Tufró, presidente de Hangar Uno, en aquellos tiempos se preguntaba ante la revista Semanario: “¿El impacto de bala o la explosión fue al mismo tiempo en que el helicóptero de Carlitos chocó con los cables?”

En aquel entonces, por pedido del propio presidente Menem, la empresa norteamericana Bell, fabricante del helicóptero donde perdieron la vida Carlitos y Oltra, mandó cuatro expertos para revisar y analizar los restos de la nave. “La cortaron como un pan lactal. No había manera de que se le pasara por alto un disparo o una explosión. Lo que pasa es que ese informe lo conocemos pocas personas”, decía Tufró y agregaba, desde su experiencia de piloto. “Lo que le pasó a Carlitos fue que se ‘abatató’ frente a una situación de peligro. Tuvo la desgracia de ser un buen piloto con poca experiencia y sin ningún ‘susto’, como para que tomara conciencia del peligro”, decía Tufró, quien comentaba también que Menem Jr había aprendido a pilotear con instructores privados y no a través de cursos homologados, ni había realizado los recomendados cursos de seguridad.

En su relato, el experto también explicó que “el cable pasó entre el cortacables y las palas. El debe haberlo visto y en lugar de intentar pasar por debajo del cable, quiso frenar. Eso hizo que las palas se levantaran y el cable golpeara contra las varillas que mueven las palas. Al cortarse esa varilla, la nave no se puede manejar, y cayó de punta”, explicaba Tufró.

Otra de las cuestiones que el especialista desmintió fue la posibilidad de que el helicóptero haya tenido algún desperfecto o fallas por el uso. “El mantenimiento del helicóptero se hacía en Helicenter, un taller idóneo y perfectamente habilitado para cualquier tipo de arreglo” definía . “Entiendo que a través de ellos, no se puede tener acceso a ningún tipo de sabotaje. Un montón de personas vieron que venía volando a baja altura y a baja velocidad. No se incendió ni antes ni después de caer, estaba entero”, indicó el sitio Perfil.

Finalmente, Guillermo Tufró explicó qué había causado el accidente de Carlos Menem Jr. “Fue ni más ni menos que una colisión contra los cables, que es lo que causa el 90 por ciento de los accidentes fatales en helicópteros. La única manera de prevenir estos accidentes es realizar cursos de seguridad. Carlitos no era un mal piloto, pero un exceso de confianza provocó el accidente”, sentenció.