Carlos Del Frade advierte que la hidrovía es un gran negocio para la concesionaria y para las terminales portuarias, “que son inquilinas de los puertos, porque el dueño verdadero de los puertos es el pueblo argentino”.
Carlos Del Frade afirmó que "si mañana se vota en Santa Fe la ley de necesidad pública, el Estado santafesino ya no tendrá excusas para estar cerca de la gente".
"Cuando se produce la llegada convencida de alguien –como el caso de Saín- que tiene que llevar adelante una limpieza policial en serio para sacarse de encima la corrupción, se genera este tipo de cuestiones”, analizó Del Frade.
La Secretaria General de la Presidencia de Argentina, Karina Milei (izq.), y el Ministro del Interior, Guillermo Francos (der.), en el Congreso Nacional el 30 de abril pasado.
Del listado original de 41 empresas a privatizar en la primera versión de la Ley Bases, quedaron 11 tras la negociación con “la oposición que es oficialista”.
El gobierno nacional eliminó la dirección de 49 emisoras provinciales. Ahora los pueblos del interior del país podrán enterarse solo del estado del tránsito en la General Paz.