Agrelo se quedó con la clasificación del TC: Werner escolta

Este sábado comenzó la actividad en el marco de la cuarta fecha del Turismo Carretera en el autódromo de Toay, en La Pampa. Los pilotos de la principal categoría regida por la Asociación de Corredores del Turismo Carretera tuvieron movimiento con destacada participación entrerriana.

El primero en destacarse durante la jornada fue el paranaense Agustín Martínez. El piloto del Gurí Martínez Competición registró un tiempo de un minuto, 13 segundos y 15 milésimas durante los entrenamientos que lo tuvieron como el líder. Detrás quedaron Elio Craparo y Santiago Mangoni, con más giros en pista.

Respecto a los demás entrerrianos, Nicolás Bonelli quedó en el undécimo lugar, a 360 milésimas de Martínez, y Mariano Werner acabó en el 56° puesto, a ocho segundos y 826 milésimas de su coterráneo.

Al momento de la clasificación, el mejor de todos fue el Toyota de Marcelo Agrelo. El piloto del Maquin Parts Racing logró un tiempo de un minuto, 13 segundos y 221 milésimas con el que acabó siendo el mejor de la jornada. Detrás quedó el paranaense Mariano Werner, apenas a 42 milésimas; mientras que Valentín Aguirre finalizó tercero, a 49 milésimas.

El uruguayense Nicolás Bonelli fue octavo a 244 milésimas del líder y el paranaense Agustín Martínez terminó en el 19° lugar a 527 milésimas del mejor registro. De esta manera, los entrerrianos terminaron dentro de los 20 mejores clasificados en una final que contará con la participación de 56 pilotos.

La de este domingo será una final especial. Los pilotos de la máxima divisional del automovilismo nacional recorrerán el circuito de Toay en 45 vueltas que se pondrán en marcha desde las 13.25.

Clasificación | Turismo Carretera - Fecha 4 (en Toay)
1°) Marcelo Agrelo (Toyota): 1’31”221/1000.
2°) Mariano Werner (Ford): a 42/1000.
3°) Valentín Aguirre (Chevrolet): a 49/1000.
4°) Santiago Mangoni (Chevrolet): a 151/1000.
5°) Juan De Benedictis (Ford): a 159/1000.
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8°) Nicolás Bonelli (Ford): a 244/1000.
19°) Agustín Martínez (Ford): a 527/1000.

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