Este sábado hubo mucha actividad correspondiente a la tercera fecha del TC Pista. En el autódromo Parque Provincia de Neuquén s edesarrollaron los entrenamientos, la clasificación y las series correspondientes a esta jornada.
En ese marco, luego de los entrenamientos fue Jeremías Olmedo quien marcó el ritmo de la clasificación. El piloto de Ford acabó por encima de todos con un registro de un minuto, 29 segundos y 153 milésimas luego de tres intentos sobre la pista.
Detrás quedó Marcos Castro, responsable de liderar la segunda batería clasificatoria, a tan sólo 38 milésimas. El también piloto de Ford tenía la posibilidad de arrebatarle el liderazgo de la final a Olmedo en caso de quedarse con la serie más veloz. Y la aprovechó.
Es que Castro ganó la segunda serie en un tiempo de siete minutos, 35 segundos y 265 milésimas y de esta manera se quedó con la batería más veloz. Castro se impuso a Juan Tomasello y Nicolás Moscardini, que completaron el podio de la segunda serie. En esta batería también estuvo el entrerriano Sebastián Reynoso, que finalizó 13°.
En la primera batería, que fue para Olmedo, hubo una larga interrupción que dejó al ganador sin chances de quedarse con la serie más veloz: la terminaron en nueve minutos, siete segundos y 719 milésimas. Detrás quedaron Ignacio Faín y Hernán Palazzo. En esta batería, los entrerrianos Agustín De Brabandere y Damián Markel terminaron 8° y 15°, respectivamente.
Con las posiciones ya definidas, la final de este domingo se disputará a partir de las 11.45 para determinar al ganador de la tercera carrera de la temporada.
Series - TC Pista - Fecha 3 (en Neuquén)
-Primera serie:
1°) Jeremías Olmedo (Ford): 9’7”719/1000.
2°) Ignacio Faín (Torino): a 4”794/1000.
3°) Hernán Palazzo (Chevrolet): a 5”6/1000.
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8°) Agustín De Brabandere (Ford): a 8”320/1000.
15°) Damián Markel (Ford): a 24”84/1000.
-Segunda serie:
1°) Marcos Castro (Ford): 7’35”265/1000.
2°) Juan Tomasello (Chevrolet): a 2”7/1000.
3°) Nicolás Moscardini (Ford): a 3”189/1000.
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13°) Sebastián Reynoso (Ford): a 14”476/1000.
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