Este sábado se desarrollaron entrenamientos y clasificación correspondientes a la tercera fecha del Turismo Carretera. Esta jornada se desarrolla en el autódromo Parque Provincia de Neuquén, en donde los pilotos de la principal categoría a nivel nacional buscaron marcar los mejores registros posibles.

En ese contexto fue Christian Ledesma el primero en marcar el rumbo. El piloto que conduce un Chevrolet Camaro lideró el primer entrenamiento con un tiempo de un minuto, 28 segundos y 76 milésimas; y también marcó el camino en el segundo, con un registro de un minuto, 28 segundos y 240 milésimas.

Sin embargo, al momento de desarrollarse la clasificación, el marplatense perdió varios lugares (quedó 15°). El líder de la clasificación fue Juan Benvenuti, que luego de cuatro intentos registró un tiempo de un minuto, 27 segundos y 872 milésimas que lo volvieron insuperable.

Detrás del piloto de Chevrolet quedó el Torino de Kevin Candela apenas 57 milésimas por detrás. El tercer puesto, en tanto, fue para el Dodge de Jonatan Castellano, a 118 milésimas.

Para los entrerrianos no fue una gran clasificación. El mejor ubicado fue el uruguayense Nicolás Bonelli, que con el buen rendimiento de su Ford quedó octavo, a 300 milésimas. Más atrás quedó el paranaense Mariano Werner, undécimo a medio segundo. Agustín Martínez clasificó 31°; Ayrton Londero quedó 36° y Juan Garbelino fue el último (45°).

Este domingo continuará la actividad correspondiente a esta jornada. Primero se disputarán las tres series, a las 10.05, 10.30 y 10.55. Ya con el ordenamiento definido en las series que comenzarán lideradas por Benvenuti, Candela y Castellano, la final se disputará a partir de las 12.55.

Clasificación - Turismo Carretera - Fecha 3 (en Neuquén)
1°) Juan Benvenuti (Chevrolet): 1’27”872/1000.
2°) Kevin Candela (Torino): a 57/1000.
3°) Jonatan Castellano (Dodge): a 118/1000.
4°) Julián Santero (Ford): a 137/1000.
5°) Elio Craparo (Dodge): a 181/1000.
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8°) Nicolás Bonelli (Ford): a 300/1000.
11°) Mariano Werner (Ford): a 500/1000.
31°) Agustín Martínez (Ford): a 971/1000.
36°) Ayrton Londero (Ford): a 1”163/1000.
45°) Juan Garbelino (Dodge): a 2”568/1000.