Mariano Werner concluyó su temporada de manera oficial, su última carrera fue el domingo en el autódromo de Neuquén donde se cerró la actividad del Súper TC2000, en lo que fue la primera temporada de los motores turno. El paranaense no quedó conforme con lo realizado a lo largo del 2019 que se va y eso lo hace dudar acerca de su futuro en la categoría.

“Si bien las últimas carreras no fueron brillantes, me parece que en el funcionamiento estábamos un poco mejor. El viento complicó un poco más a los autos que tienen poca carga aerodinámica y creo que eso tiene un poco que ver eso y hay equipos que han trabajado mejor”.

—¿Cómo se encara desde lo anímico cuando el auto no responde de la mejor manera?

—Somos profesionales. Mi cabeza piensa en mejorar e ir a la clasificación con un mejor auto y tratar de ser optimo en cada parcial para realizar la mejor vuelta.

—¿Esto hace que te replantees lo que querés hacer el año próximo?

—Sí, la realidad es que muchas veces no sólo es el presupuesto, sino que también, más allá de la equivocación que la hubo de categoría, tampoco hubo una palabra de aliento acorde para todos los pilotos. Ante estas situaciones uno pone todo lo que viene cosechando.

—Entonces, ¿estás más por el no que por el sí para estar en el STC 2000 el próximo año?

—La motivación uno la encuentra desde cualquier lugar y siempre cree que se puede solucionar, pero no lo conseguí en todo el año. La realidad es que tengo miedo de que el próximo año me vaya a ocurrir lo mismo. No veo con claridad que se pueda mejorar todo esto ni que la categoría vuelva a ser lo que era antes. De acá a fin de año tengo que definir todo, no tengo más días. La semana que viene va a ser crucial. Hoy no está en mis planes cambiar de equipo, mucho tiene que ver la categoría por no cuidar a sus pilotos".

—¿Preferirías correr en camionetas antes que en Súper TC2000?

—Hoy veo el futuro y vender un espacio en el Súper no es sencillo, mi presupuesto se basa en eso. Hoy me tengo que abrir y escuchar un poco a mis sponsors también.