El Turismo Carretera ya puso en marcha el proceso de modernización de sus modelos para lo que será la temporada 2024 y los primeros prototipos de los mismos serán presentados en el Gran Premio Coronación del próximo 3 de diciembre, en el autódromo El Villicum San Juan.

Sin embargo, hay algunos equipos que están a la expectativa sobre estas nuevas unidades, ya que todavía restan definir algunos detalles reglamentarios. Uno de ellos es el Gurí Martínez Competición, que comienza lentamente a ponerse en tema para dar el salto a los vehículos que vendrán.

En este marco, la escuadra que dirige Omar Gurí Martínez está abocada a conseguir las partes de la carrocería de un Mustang, pero para iniciar su armado aguardará a que el auto que está construyendo Ulises Armellini en el DTA Racing esté totalmente terminado.

Así sigue la temporada 2023

La Copa de Oro comenzará el 16 y 17 de septiembre en San Luis, por segundo año consecutivo, el Rosendo Hernández será sede del puntapié inicial. En tanto que el 1 de octubre se disputará el segundo capítulo en San Nicolás.

El 28 y 29 de octubre, el TC retornará a Rafaela para llevar a cabo la tercera fecha. La cuarta competencia de la Copa será el 11 y 12 de noviembre en Toay (La Pampa). Ese fin de semana se conocerá a los otros clasificados mediante los “3 de último minuto”.

Mientras que el fin de semana del 2 y 3 de diciembre se realizará el Gran Premio Coronación nuevamente en el autódromo El Villicum San Juan. Tal cual lo estipula el reglamento deportivo de la ACTC, la carrera otorgará un 50% más de puntos que una carrera normal para definir al próximo campeón.