Con la participación del entrerriano Nicolás Bonelli, el Turismo Carretera Virtual comenzará este domingo su etapa de playoff. El uruguayense será el único piloto de la provincia en la octava fecha del calendario, a disputarse a través de simuladores, en el autódromo de Buenos Aires. La cita se disputará con cambio de neumáticos y reposición de combustible obligatorios.

La actividad tendrá una clasificación a ocho minutos, dos series a cinco giros cada una, y por último, la final, a 18 vueltas. La transmisión estará a cargo de la Televisión Pública Argentina y será de 11 a 14.

Shell, marca licenciada por Raízen y sponsor oficial del Turismo Carretera, convocó al piloto brasilero del Stock Car, Gaetano Di Mauro (que representa a Shell Motorsport) para participar de este evento. Di Mauro, quien viene de ganar la primera carrera oficial del Stock Car, se mostró entusiasmado con su incursión en la categoría y expresó: "siempre me apasionó el fanatismo de los argentinos por el automovilismo y en especial por el tradicional TC que tiene los autos de carrera con el sonido más lindo del mundo”, al tiempo que agregó que “cuando Shell ingresó como sponsor oficial de la categoría me ilusioné con tener una oportunidad de correr, ahora podré hacerlo de manera virtual y daré lo mejor para buscar una victoria”.

Además estarán presentes 30 nombres propios de categorías de la ACTC: Agustín Canapino; Nicolás Trosset (ganador de la etapa regular); Mauricio Lambiris; el entrerriano Nicolás Bonelli; Leonel Pernía; Facundo Ardusso; Juan Cruz Benvenuti; Norberto Fontana; Marcelo Agrelo; Luciano Ventricelli; Christian Ledesma; Christian Dose; Juan Bautista De Benedictis; Jonatan Castellano; Pablo Costanzo; Josito Di Palma; Nicolás González; Juan José Ebarlín; Alan Ruggiero; Federico Alonso; Santiago Mangoni; Diego De Carlo; Lionel Ugalde; Ernesto Bessone; Lucas Granja; Matías Frano; Emmanuel Novo; Iván Ramos y Alejandro Occhionero.

La Copa de Oro contará con cuatro citas: Buenos Aires, San Nicolás, Paraná y Neuquén (que otorgará puntaje y medio).