Mariano Werner se quedó con la primera pole de la temporada

Desde los entrenamientos Mariano Werner marcó los mejores registros de la jornada.

En el autódromo de Viedma, Mariano Werner dominó la clasificación y se quedó con el primer lugar. El tiempo del paranaense fue de un minuto, 29 segundos y 85 milésimas, suficientes para dejar por detrás a Julián Santero y Matías Rossi. Este domingo se disputarán las series y la final.

 

La competencia por el Turismo Carretera dio inicio este sábado en el autódromo de Viedma. La primera fecha encontró a un Mariano Werner indomable, dominando los mejores registros desde el primer entrenamiento. El paranaense tuvo una muy buena jornada y la concluyó con la pole.

El de Ford se quedó con el mejor registró al firmar una vuelta de un minuto, 29 segundos y 84 milésimas en su único intento válido. Dejó por detrás, pero muy cerca a Julián Santero, que acabó a apenas 38 milésimas; mientras que el tercer lugar fue para Matías Rossi a bordo de su Toyota: a 141 milésimas.

Los demás representantes entrerrianos en la categoría tuvieron suerte dispar. El uruguayense Nicolás Bonelli acabó bien clasificado, con un noveno puesto que lo mantiene expectante a poco más de medio segundo del paranaense Werner.

En cuanto al ramirense Ayrton Londero y el victoriense Juan Garbelino la situación fue diferente. El primero de ellos acabó 34°; mientras que el segundo acabó en el 47° lugar. Ambos tendrán que remontar en las series del domingo.

En la segunda jornada de competencia se desarrollarán las tres baterías clasificatorias y la final. Las series tendrán inicio a las 9.40, 10.05 y 10.30; mientras que la final se disputará a partir de las 13.30.

 

Clasificación - Turismo Carretera - Fecha 1 (en Viedma)
1°) Mariano Werner (Ford): 1’29”85/1000.
2°) Julián Santero (Ford): a 38/1000.
3°) Matías Rossi (Toyota): a 141/1000.
4°) Marcelo Agrelo (Dodge): a 331/1000.
5°) Jonatan Castellano (Dodge): a 449/1000.
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9°) Nicolás Bonelli (Ford): a 569/1000.
34°) Ayrton Londero (Torino): a 1”505/1000.
47°) Juan Garbelino (Dodge): a 2”799/1000.

Fuente y foto: Prensa ACTC.

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