Este es el Ford que usará Mariano Werner en la primera parte de la temporada 2022 del TC.
Sabido es que Mariano Werner empezará el torneo 2022 de Turismo Carretera a bordo de un Ford a estrenar, que se empezó a construir para él, pero nunca llegó a usarlo. Se trata del auto que armó el Memo Corse y que finalmente fue vendido el año pasado para que corra en TC Pista Mouras. De todos modos será de manera interina, mientras el equipo del campeón termina el Falcon 0km que adquirió para esta temporada.
“Arrancamos con el auto de Faustino Cifre, que es nuevo y es idéntico al que venía usando. Será mientras terminamos de armar el Ford 0km que ya tenemos en el taller de Paraná. Queremos tomarnos el tiempo que creamos necesario para terminar el auto de la mejor manera, con tranquilidad. La idea es poder estrenarlo en la sexta fecha”, expresó el paranaense.
Es de recordar que para la temporada que se avecina, el bicampeón de TC dejó el equipo del Gurí Martínez para armar su propio taller en Paraná. El proyecto incluyó la incorporación de Rodrigo Lugón, a quien le vendió el Ford campeón 2021 para que haga su debut en el TC Pista. Ambos autos irán pintados iguales y con la misma asistencia técnica tanto en el chasis como en los motores, que estarán a cargo de Rody Agut.
El auto nuevo
El Falcon que va usar Werner es un auto 0km fue comprado para que lo use en 2020, pero que su armado se dilató y nunca llegó a usarlo. Se trata de la estructura N°34 que el Memo Corse compró a fines de 2019 para que la use el entrerriano para ir por su primer título de TC.
El Ford comenzó a armarse en 2020 en los talleres del DTA Racing, equipo que le brindaba techo, atención y logística al Memo. Pero la relación entre las partes se terminó a los pocos meses y el auto se mudó a Necochea. Allí, se desarmó por completo para hacerlo bajo las órdenes de Marcos Laborda, el asesor técnico del Memo, con la ejecución de Matías Sueyro. Incluso, en algún momento colaboró Fabián Acuña con ciertas tareas.
A fines de 2020, luego de conseguir la corona, Werner se desvinculó del Memo y se mudó a la Gurí Martínez Competición, en Paraná. Allí armaron en un mes el Falcon con el que Marianito logró el bicampeonato en 2021.
En tanto que el auto del Memo Corse, que demandó un año y medio para terminarlo, lo probó Julián Santero a fines de junio. El mendocino decidió seguir con el auto de Walter Alifraco y la flamante unidad fue vendida a Juan Carlos Cifre para que lo use su Faustino en el TC Pista Mouras. Sin embargo, el joven de Rufino hizo sus dos primeras competencias en el primer peldaño de la ACTC con otro auto.
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