Mariano Bradanini, vocero de la empresa concesionaria de la autovía, afirmó: “Estamos convencidos que un pliego provisorio, sin nada definido, no es interesante no sólo para Caminos del Río Uruguay, sino que tampoco para ninguna empresa”.

En diálogo con el programa "Lo Que Queda del Día" en Oíd Mortales Radio de Concordia, Bradanini alertó: “En la primera audiencia (realizada en estos días en Gualeguaychú), las constructoras dieron su parecer de que no era para nada serio trabajar sobre un pliego provisorio y que tenía varias alternativas que no iban de la mano de un negocio mínimamente sustentable en el tiempo”.

“Ante este pliego es imposible participar” de la licitación, apuntó.

Las audiencias para discutir el futuro de la concesión del Corredor Vial Nº 18, que incluye a las rutas nacionales 12 desde Zárate hasta Ceibas, la 14 hasta Paso de los Libres, la ruta 135 en Colón, la ruta A-015 en Concordia, la ruta 117 en Paso de los Libres y la 174 en el enlace Rosario – Victoria, continuaron en Victoria, y a partir de ahí tomará su tiempo Vialidad Nacional en reacondicionar el pliego si lo considera y trabajar sobre él «sin tiempos.

“La verdad es que no tenemos tiempo -advirtió Bradanini - La preocupación importante, pero mínima si la comparamos con otras, es que por el momento nadie se ha comunicado con Caminos del Río Uruguay, que es la empresa concesionaria en este momento, para una finalización de contrato mínimamente ordenada”.

Respecto de hasta cuándo está legalmente la concesión a cargo de Caminos del Río Uruguay, respondió: “Si hablamos de legalidad, estamos todavía en tiempo de una renegociación que nunca se hizo por parte del Estado con la empresa. Ahora, si le tenemos que poner una fecha, el 8 de abril terminaría la concesión de Caminos del Río Uruguay.

“El 9 de abril, según rumores, porque insisto, no hemos tenido comunicación oficial, 480 personas quedarían sin su puesto de trabajo”, concluyó.

(APF)