Lejos de lo pretendido
Por P.R.
La nueva presentación del Turismo Carretera en Concepción del Uruguay dejó bien en claro que el campeonato es un río revuelto y que, sin grandes favoritos, el que sepa sacar rédito a este momento con más incertidumbre que certezas tendrá la mesa servida para los momentos de definiciones.
A grandes trazos, lo sobresaliente estuvo en el triunfo de Santiago Mangoni, quien con su Chevrolet Camaro dominó la Final de punta a punta, volvió a ganar en el TC después de mucho tiempo y sumó puntos importantes para recuperar terreno en las posiciones. Paralelamente, Jonatan Castellano se muestra como el piloto más regular en estas primeras 4 fechas, lo que le permite seguir como líder de la temporada.
¿Los entrerrianos?. Nicolás Bonelli estaba para más. Un toque en la tercera serie cuando había arrancado primero lo sacó de pista y con eso murieron sus deseos de ganar ante su gente. Después, en la Final, se averió su Ford Mustang que lo dejó fuera de carrera cuando faltaban 5 vueltas. Y Mariano Werner sigue con problemas. No termina de encontrar el auto. Llegó en el puesto 14. Fue con lo justo. Vio la bandera a cuadros justo cuando su auto dijo basta.
Preocupados y con bronca
La mala racha de Mariano Werner se extendió en esta 4º fecha del TC en Concepción del Uruguay. Desde la temporada pasada que el paranaense viene sufriendo percances con su unidad. La única diferencia entre esta presentación y las otras, es que esta vez su auto se rompió a metros de la llegada. Terminó con lo justo, sin sobrarle nada. Logró un 14º lugar que al principio no tenía gusto a nada, pero con el paso de las horas fue tomando un mejor color.
A pesar de no ser de sus mejores carreras, con el 14º puesto logrado el pasado fin de semana, el paranaense saltó algunos escalones en las posiciones. Antes de Concepción del Uruguay, Werner estaba 26º en el campeonato con 44 puntos. Ahora está 16º con 68 unidades. Se acercó a los 12 mejores de la tabla que serán los clasificados a la copa de Oro cuando finalice la fase Clasificatoria (10º fecha del campeonato).
Este dato numérico fue lo único positivo de Werner tras Concepción del Uruguay. Después, está claro que aún no logra tener el auto competitivo que desea y que necesita si pretende salir a pelear el campeonato.
En la carrera del domingo, “El Zorro de Paraná” comenzó a acelerar desde la colocación 13. Desde allí intentó batallar para adelantar posiciones, pero finalmente terminó en el puesto 14 y con un nuevo inconveniente en su auto: cruzó la bandera a cuadros con lo justo ya que, sobre el final, su Ford Mustang se averió y tuvo que dejarlo al costado de la pista.
Werner ya había anticipado que no iba con grandes expectativas a “La Histórica”. Primero porque es un autódromo que históricamente le fue negativo, y segundo porque su auto aún no está “fino” como pretende.
“El comienzo del año no se dio como pretendo y sé que es un proceso de encontrar el rendimiento. Quiero ser protagonista de todas las carreras para pelear el campeonato y entiendo que eso va a ocurrir a partir de Termas de Río Hondo, porque a Concepción no vamos con grandes cambios”, dijo Werner previo a esta nueva fecha.
(Más información en la edición gráfica de la revista ANALISIS, edición 116, del día 23 de abril de 2026)
