Empresarios y sindicalistas del sector del neumático no se pusieron de acuerdo en la audiencia realizada esta tarde en el Ministerio de Trabajo y se convocó a otra reunión entre las partes, aún sin fecha definida, para intentar cerrar la paritaria de la actividad, que ocasionó la paralización de la producción de cubiertas y está afectando directamente a la industria automotriz.

El ministro de Trabajo nacional, Claudio Moroni, intervino personalmente en las tratativas con los dirigentes del Sindicato del Neumático, conducido por Alejandro Crespo, del Partido Obrero, luego de que el sector empresarial mejoró la oferta salarial: el 68% de aumento para el período 2020-2021 que había ofrecido propuso llevarlo a 71%, pero no se pudo avanzar en el otro reclamo sindical, que es el pago del 200% sobre las horas trabajadas durante los fines de semana.

El ministro de Economía, Sergio Massa, había advertido este martes que iba a liberar la importación de neumáticos si en la audiencia de hoy no se llegaba a un acuerdo con el sindicato, pero habría decidido esperar porque hubo “un mínimo avance” en las negociaciones, según fuentes oficiales.

Durante unas cinco horas, los representantes de las empresas Fate, Pirelli y Bridgestone estuvieron reunidos con el secretario de Trabajo, Marcelo Bellotti, en el piso 12 de la cartera laboral, en la avenida Leandro Alem al 600, mientras que la comitiva sindical encabezada por Crespo permaneció en el piso 18 con la directora nacional de Relaciones Laborales, Gabriela Marcelló, publicó Infobae.

El único avance logrado en esta audiencia fue la mejora de la oferta salarial: el sector empresarial había ofrecido un 68% de aumento para el período junio 2020-junio 2021 y esta tarde lo elevó al 71%, pero aún faltaba una cifra para cerrar el período junio 2021-junio 2022 y mantuvo su negativa a acceder al pago del 200% sobre las horas trabajadas durante los fines de semana que exige el gremio.