La asamblea se realizó este martes por la tarde y finalizó con polémica.
Por Juan Cruz Butvilofsky
De ANÁLISIS
Durante la noche de martes se desarrolló una caliente asamblea de los choferes del transporte público de pasajeros en Paraná. Era para decidir sobre la continuidad o no del paro, a pesar de que el viernes pasado se había votado por mayoría que la medida debía ser por tiempo indeterminado hasta que las empresas nucleadas en Buses Paraná cancelen el total de la deuda que mantienen con los trabajadores.
La votación del viernes fue: 187 choferes a favor de la continuidad del paro por tiempo indeterminado y 100 que no haya paro total de actividades.
La empresa realizó un ofrecimiento que no abarcaba el total de lo adeudado y los trabajadores es su gran mayoría estaba en contra de levantar la medida de fuerza. En el ofrecimiento de la patronal se mantenía la deuda de $8.000 correspondientes al mes de diciembre y no se daban garantías de lo que iba a pasar con el salario que comienza a pagarse en los próximos días.
Ese era el espíritu con el que llegó la mayor parte de los trabajadores a la asamblea noctura. “Los colectiveros estamos firmes en la decisión de no retomar el servicio hasta que no se nos abonen todas las sumas adeudas desde diciembre y los $8.000”, dijo uno de los delegados de cara a la asamblea, confiado de que el paro iba a continuar tal como había salido la votación el viernes pasado.
Sin embargo, cuando tomó la palabra Juan Carlos Dittler -secretario General del gremio- los trabajadores comenzaron a escuchar que la decisión era levantar la medida de fuerza. Esto fue levantando la tensión de la discusión que llegaron a presenciarse algunos golpes entre la dirigencia y los trabajadores.
A pesar de esto, la discusión continuó y fue en ese momento que Dittler anunció que iba a renunciar a su cargo. Trabajadores de ERSA aseguraron a ANÁLISIS que no es la primera vez que Dittler anuncia que va a dejar la Secretaría General pero no se traduce en hechos.
Los trabajadores están molestos porque no se trata de una decisión legitimada por la mayoría y esto pone en crisis la calidad democrática de la conducción del sindicato.
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(Imagen: www.mundonews.com.ar)
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