Este martes Raymundo Palacios, vicepresidente del Atlante de México, confirmó la contratación del entrerriano Nicolás Torres, que militó las últimas dos temporadas en Colón. El lateral, que también actuó como carrilero e incluso como stopper, será presentado en las próximas horas en la entidad azteca, aunque por el momento no trascendieron los pormenores de la operación.

Nico Torres llegó a Santa Fe por pedido de Antonio Mohamed y debutó 12 de septiembre de 2008, ante Banfield. En total, completó 48 partidos con la casaca Rojinegra (33 como titular) y marcó dos goles (Boca y San Lorenzo).

A la ida del uruguayense, hay que sumarle que no serán tenidos en cuenta Pablo De Miranda (en un año, apenas siete partidos), Jossimar Mosquera (tres partidos, una expulsión), Omar Merlo (desde su vuelta jugó sólo tres partidos), Cristian Pellerano (29 partidos, un gol) ni Federico Nieto, pese a su notable efectividad (14 goles en 33 partidos).

A ellos se suman Andrés Ríos (nueve partidos, un gol) que ya concretó su regreso a Belgrano, y también Pablo Jerez y Juan Carlos Falcón, quienes regresan de sus préstamos en Huracán y Racing, respectivamente, e intentarán ser negociados. En tanto, Gabriel Solís seguirá a préstamo en Independiente Rivadavia de Mendoza.

Por otra parte, si surge una oferta por Alejandro Capurro, hay un acuerdo con el jugador para que sea transferido. De lo contrario, seguirá en el barrio Centenario. Lo mismo ocurre con Alfredo Ramírez y Lucas Acosta: si aparece una posibilidad para que ganen minutos en otras instituciones, será bienvenida; de lo contrario, serán tenidos en cuenta por Mohamed.

Hay tres jugadores que quedaron en libertad de acción: los defensores Franco Lazzaroni y el paranaense Fernando Alloco, y el delantero Leandro Ledesma, señala Notife Deportivo.

Por otra parte, el presidente de Colón, Germán Lerche, admitió el interés de repatriar a Sebastián Prediger, quien no logró continuidad en ninguna institución fuera de Santa Fe. En las próximas horas comenzarían los diálogos con la dirigencia del Porto de Portugal, entidad dueña del pase del crespense.