Podría habilitarse mañana el tránsito asistido en el Puente Zárate-Brazo Largo

“Se está analizando la situación del puente y los obenques, se espera para hoy haya resultados concretos en base a la prueba de carga que se va a realizar”, explicó el ingeniero en declaraciones al programa A quien corresponda (Radio De la Plaza).

Dijo además que se estima que en breve se podría habilitar el paso de tránsito liviano y el transporte de pasajeros. En ese sentido aseguró que “sólo se habilitará si se cumplen con toda la seguridad necesaria”.

Por último recordó que “la última vez que hubo un problema con el puente fue en 2003, cuando se cambiaron todos los obenques del lado carretero, y estaba planeado hacer lo mismo en la parte ferroviaria”.

Técnicos y personal de la Dirección Nacional de Vialidad, trabajaron ayer arduamente para analizar los daños y efectuar las tareas de limpieza del sector en donde se provocó el siniestro.

El tránsito por el complejo ferrovial permanecerá cortado mientras se realizan los estudios técnicos para determinar los daños causados en al menos cinco obenques (tensores), por el incendio producido el domingo a raíz de un accidente protagonizado por un camión que transportaba cubiertas.

El vocero de Vialidad Nacional, Ernesto Arriaga, explicó que recién mañana miércoles “se va a terminar el informe técnico y se sabrá cuál es el futuro del tránsito para Entre Ríos”.

Por otro lado, el siniestro del domingo “obligará al cambio total de los obenques del lado ferroviario. Anteriormente, se sustituyeron los tensores del lateral carretero solamente”, aseveró Eliorraga. Siendo este complejo uno de los pocos con puentes asimétricos en el mundo -ya que las vías del FFCC requieren mayor cantidad de tensores de un lado que del otro- se estima que, de cambiarse la totalidad de los obenques o tensores contiguos a las vías, serían unos 80 cables de acero de gran porte.

Si bien no se fabrican en nuestro país, Vialidad Nacional cuenta con un stock suficiente de cordones o cables que los componen, por lo que la tarea de reemplazo, si fuera necesaria, podría realizarse en el corto plazo.

(Foto: diario El Día)

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La propuesta es de modalidad anual y tendrá continuidad todos los jueves en horario de 17 a 19, en la ciudad de Paraná.

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