Alicia Glauser, integrante de la Asamblea Ciudadana Vecinalista de Paraná, habló este martes ante los diputados provinciales, en el marco de un cuarto intermedio al comienzo de la sesión. Pese a que no es metodología de ese ámbito el espacio de voz ciudadana, el presidente de la Cámara Baja, Sergio Urribari, pidió el cuarto intermedio en las bancas, que fue aprobado, “considerando la problemática muy grave y preocupante de la ciudad”, dijo.

“Ya es insostenible la situación”, comenzó advirtiendo la referente del espacio ciudadano, observó ANÁLISIS, e hizo una fuerte interpelación a los legisladores para que gestionen desde su lugar, entendiendo que se trata de un conflicto del orden municipal. En el recinto estaban presentes numerosos vecinos integrantes de la Asamblea.

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“No tienen la más mínima idea de cómo vive el ciudadano que no tiene otro medio que el transporte de colectivo por el costo”, sentenció. “Venimos a pedirles a ustedes que se conmuevan, hay que hacer algo por el pueblo, el pueblo los sostiene, los vota, les paga, nosotros somos trabajadores sociales y gratuitos”, subrayó.

En ese sentido, pidió que “se reúnan y vean qué pueden hacer para que funcione el transporte en la ciudad”. Al respecto, recordó que el año pasado la Asamblea entregó un anteproyecto, trabajado con conocedores de la materia: “De un nuevo transporte en la ciudad, el cual está acá en la Cámara desde el año pasado. Tendrían que reflotarlo y que ustedes se enteren cómo es y ver la posibilidad de ponerlo en práctica. Porque así no se puede seguir” advirtió, al señalar al “monopolio que se ha apropiado de los ciudadanos, adueñado de la vida de los ciudadanos del área metropolitana”, en referencia a las empresas.

“Han inventado una tarjeta SUBE que la manejan desde Capital”, reprochó además, y marcó la paradoja: “Hoy comienza la SUBE con el nuevo boleto en Paraná y no hay transporte”.

Asimismo, instó a rehabilitar el tren como medio de transporte de pasajeros y a que los legisladores intervengan desde su cargo en esa solicitud. “Piensen en el tren. Nos sacaron el tren. Entre Ríos quedó desolada en la década del 90. Tenemos vías hasta Oro Verde y las sacaron ahora, porque el ministro (Guillermo) Dietrich dijo que es un gasto, nos contestó que es un gasto, porque le escribimos. El de Colonia Avellaneda es el que nos salvó estos días”, afirmó.

En ese punto, Urribarri ofreció a Glauser una “reunión de trabajo con los presidentes de bloque para poder emitir un comunicado o gestión concreta con lo que ha expresado esta noche”.