La CNRT está controlando que los servicios de larga distancia “salgan con dos choferes” tal como lo dicta una resolución del organismo, contó Migoni.
Sin embargo, el gremialista precisó que “desde las 12:30 las empresas empezaron a mandar las unidades con un solo chofer, por lo que el organismo nacional ante esta infracciona y no permite que salga el colectivo, hasta tanto la empresa mande el conductor que falta”.
El dirigente de UTA manifestó su acuerdo con la resolución oficial para que sean dos los choferes “de lo contrario sería inhumano”, dijo Migoni en diálogo con APF y puso como ejemplo largos viajes como Mar del Plata o Córdoba.
Por último, Migoni reclamó a los empresarios “que cumplan con lo pautado: “CNRT detecta la anomalía e infracciona hasta que la empresa mande el otro chofer no sale, pero ante este hecho las empresas se han encaprichado y no lo mandan”.