El exgobernador y actual embajador en Israel, Sergio Urribarri, voló más de 300 horas el moderno helicóptero Bell Ranger, propiedad de la Policía de Entre Ríos, adquirido a principios de 2012, hasta el último día de su mandato. La hora de vuelo de esa máquina sale unos 3.000 dólares. Una investigación de ANÁLISIS, que recorrió cada una de las páginas del libro de registros del helicóptero, permitió determinar el uso y abuso que se hizo, como así también comprobar la forma que Urribarri utilizó la máquina para hacer su campaña de precandidato presidencial, en viajes a diferentes lugares del país y en especial a la provincia de Buenos Aires. Pero esa prueba documental no se incorporó al Megajuicio, porque no se advirtió. También fue utilizado varias veces por Cristina Fernández, Amado Boudou y otros funcionarios kirchneristas.
Daniel Enz
Sergio Urribarri siempre fue un obsesionado por los vuelos aéreos. Nunca se supo bien por qué. Lo cierto es que durante sus dos gobernaciones casi nunca se manejó en vehículos oficiales, salvo esporádicas situaciones. La opción fue siempre utilizar el viejo helicóptero Bell Ranger -adquirido con un sobreprecio importante en 1996, por el exfuncionario bustista, Oscar Horacio Mori- y, en su primera gestión, el otro Bell 427, comprado por Jorge Busti en junio de 2007. Urribarri no quiso ser menos y en febrero de 2009 compró el Bell 206 Jet Ranger. No obstante, la prioridad siempre fue viajar en aviones privados Lear jet que se iban contratando, a costa del Estado entrerriano.
Esa modalidad la concretó, fundamentalmente, en su primera Gobernación. Pero no estaba conforme. Quería mayor modernidad; más sofisticación y seguridad. Eso se le cumplió con la llegada, en octubre de 2012, del Bell Ranger nuevo, modelo 429 Global Ranger, matrícula LQ CZZ, de alguna manera le cambió la vida. El bimotor tiene una velocidad cercana a los 300 kilómetros por hora y puede volar con un solo motor en circunstancias complejas. Daba mayor seguridad y pasó a ser la envidia de todos los gobernadores e incluso de Presidencia de la Nación, porque no había otro de esas características en el país.
La nueva adquisición del gobierno de la provincia, nominalmente incorporada para uso de la Policía de Entre Ríos -aunque son los que menos lo usan, por decisión política, tanto en la gestión Urribarri, como en las dos administraciones de Gustavo Bordet-, costó poco más de cinco millones de dólares. Es decir, un millón y medio más que la comprada en 2007, aunque esta última era más importante en sus características. La aeronave se adquirió mediante la licitación pública del gobierno de la provincia, en enero de 2012, según lo reveló el diario El Entre Ríos.
El nuevo Bell Ranger pasó a ser lo más apreciado por Urribarri en su gestión. De acuerdo a lo observado por ANÁLISIS, al recorrer cada uno de los viajes del entonces gobernador, desde octubre de 2012, en que comenzó a ser utilizado y según consta en las planillas del Registro Técnico de Vuelos, Urribarri usó el helicóptero policial por lo menos de dos a tres veces por semana. A veces, con mayor intensidad, por lo cual entre octubre de ese año y diciembre de 2015, en que finalizó el mandato, sumó más de 300 horas sobre la aeronave, estadística que nadie ha superado en la historia de navegación aérea de los gobernantes entrerrianos.
(La nota completa en la edición gráfica 1127 de la revista ANALISIS del jueves 16 de diciembre de 2021)
