El bloque de concejales de Juntos por Entre Ríos presentó este lunes un proyecto de ordenanza con el objetivo de regular el traslado de personas a través de plataformas digitales, como UBER o Cabify. Asimismo, choferes de la aplicación que habían solicitado el apoyo de la ciudadanía para habilitar la aplicación, iniciaron diálogo con la Municipalidad de Paraná, supo Uno.

La iniciativa buscará adecuar la legislación al desembarco de nuevas tecnologías digitales en el campo del transporte de pasajeros y garantizar que quienes trabajen con este servicio lo hagan "con tranquilidad". El proyecto plantea que se respete un marco normativo que promueva la competencia leal, la diversidad de opciones y la seguridad, tanto para usuarios como para los prestadores del servicio.

Los ediles de la oposición destacaron que este proyecto dispone "fuertes modificaciones que regulan el servicio de taxis y remises, que datan de 1991 y 1994 respectivamente". "En varias ciudades del país, y Paraná no es la excepción, se tornó inevitable la llegada de plataformas digitales al ámbito del transporte, por lo que entendemos que es necesario reconocer la necesidad de regular esta nueva modalidad para evitar la competencia desleal y garantizar la seguridad pública", aseguraron los concejales Leandro Fernández, Maximiliano Rodríguez Paulín, Silvia Campos, Rosana Toso y Pablo Donadío.

"Con este proyecto no queremos imponer nada", aclararon, "la idea es adaptar la legislación a las nuevas costumbres que surgen en la sociedad. Hoy gran parte de los paranaenses prefieren trasladarse en vehículos contratados a través de plataformas digitales, por lo que como autoridades políticas debemos acompañar estos cambios y garantizar la seguridad de los pasajeros y también la de los choferes, con el fin de que puedan trabajar tranquilos y sin tener que esconderse de los inspectores municipales".

Según se supo, el proyecto hace énfasis en garantizar la "paridad en las exigencias impuestas a todos los prestadores, tanto los que operan por plafatormas digitales como los que no". Además, se propuso igualar la antigüedad requerida para taxis, remises y vehículos de plataformas digitales, estableciendo un máximo de 10 años a partir de 2028. Por otro lado, se dispuso que las tres modalidades tributen por igual y todos los vehículos deberán realizar revisiones técnicas y los choferes deberán contar con el carnet de conducir de categoría profesional, entre otras modificaciones.

Los concejales reconocieron que si bien las aplicaciones son privadas, los servicios que se brindan "son de interés público" y remarcaron: "Es deber del municipio otorgar un marco legal de protección para los usuarios y pasajeros de este tipo de servicios, priorizar la actividad comercial y generación de puestos de trabajo".

Choferes de Uber iniciaron diálogo con la Municipalidad

A partir de la presentación de este proyecto, los choferes de Uber celebraron esta iniciativa e indicaron que mantuvieron reunión con los ediles y también informaron que se inició un diálogo con el secretario de Gobierno de la Municipalidad de Paraná, Santiago Halle: "Este lunes se realizó un encuento donde se nos prometió que no habrá controles de Tránsito por una semana para que podamos trabajar y nos reuniremos nuevamente la próxima semana", informaron.