En San Luis se puso en acción la copa de Oro y el paranaense desperdició una inmejorable chance de sumar un triunfo clave para sus aspiraciones de campeonar. “Le pido disculpas al equipo”, explicó Werner. “No hay que desaprovechar oportunidades. Me pasó y ahora hay que corregir”, agregó.
Pablo Rochi
No es de cometer errores, y menos cuando tiene una carrera controlada. Esta vez se equivocó y lo pagó muy caro. Tremendamente caro. Tenía la carrera en el bolsillo, pero en la última curva del circuito de San Luis le erró a la perilla indicada para cambiar la bomba de nafta, su Ford se “planchó” y Julián Santero lo pasó para encontrarse con un triunfo impensado.
El arranque de la copa de oro del Turismo Carretera fue de película. Ni el más creativo de los directores cinematográficos tiene en su mente un final como sucedió en el autódromo “Rosendo Hernández”.
Mariano Werner manejó la carrera a su antojo hasta que -en la última vuelta- sucedió lo insólito.
La carrera se extendió una vuelta más de lo previsto (26 vueltas) debido al ingreso del auto de seguridadpor una neutralización ocurrida ante un despiste múltiple que involucró a Esteban Gini y Juan Tomás Catalán Magni, en el giro 23.
En el relanzamiento, Santero le puso el automóvil a la par a Werner, quien, a pesar de ello, se defendió bien y consiguió superar al mendocino por afuera en la curva 3 del trazado para encaminarse hacia la victoria.
Pero a falta de escasos metros para la bandera a cuadros, la bomba de nafta del paranaense falló. Werner quiso cambiar la perilla para la bomba 2 pero lo dejó en neutro. Cuando reaccionó ya era tarde: Santero heredó un impensado triunfo, el segundo en la temporada (en abril pasado festejó en El Calafate) y el séptimo en 82 carreras decisivas del TC.
“Se rompió la bomba de nafta. Había empezado a fallar en la curva 1, cuando se relanzó. Al final pensé que había cambiado de bomba, pero le erré a la perilla... Le pido disculpas al equipo”, explicó Werner apenas se bajó de su Ford a la trasmisión radial de Campeones, por Radio Continental.
En este inicio de Copa de Oro, Werner arrancó siendo puntero. La victoria en San Luis le iba a significar escaparse de buena manera con sus más inmediatos perseguidores. No ganó y se quedó con las ganas. Es cierto que continúa como líder, aunque ahora el Turismo Carretera -a cuatro fechas de su final-, quedó compactada con varios protagonistas muy cerca y sedientos de campeonato.
Cumplida la primera de las cinco fechas de la Copa de Oro, Werner es el líder con 73 puntos; seguido por Julián Santero con 55; Santiago Mangoni 39; José Manuel Urcera, 38,5; Jonatan Castellano 33,5; y Marcos Landa, 31, entre las principales posiciones.
La próxima competencia del calendario será el domingo 1° de octubre en el autódromo Ciudad de San Nicolás, Provincia de Buenos Aires.
(Más información en la edición 1144 de la revista ANALISIS del jueves 21 de septiembre de 2023)
