El SAP Team dio un paso más en su proyecto de consolidación como equipo de competición autónomo. Luego de la carrera de TC Pick Up en Posadas, la estructura rosarina se hizo cargo de la atención de las Ford Ranger de Federico Pérez y el ramirense Ayrton Londero. Ambas unidades venían siendo alistadas por el Gurí Martínez Competición.

“Es algo siempre estuvo en los planes. Pasa que el proyecto surgió en la pandemia, cuando no teníamos estructura física suficiente. Ahora que tenemos la disponibilidad para atenderlas, entendimos que era el momento de traerlas a nuestro taller”, contó Florencia Garro, una de las titulares del SAP Team. 

El taller del equipo se encuentra en Rosario y el responsable es Julio De Bonis, quien también estará a cargo de la ingeniería de pista de las Ranger. La de Pérez, que clasificó a la Copa de Oro, continuará con la preparación de Alfredo Gardelito Fernández. Mientras que la de Londero seguirá con Julián Adamo.

Además de las TC Pick Up, el SAP Team tiene en su taller los Dodge de TC Pista de Humberto Krujoski y Franco De Benedictis y los cuatro autos de la F3 Metro. “El único auto de nuestra propiedad que no está acá es el Dodge de Gaspar Chansard, que lo atiende Las Toscas Racing. Pero por el momento no hay planes de traerlo”, indicó Garro.

“Siempre vamos a querer tener nuestros autos en nuestro taller. Sobre todo porque estamos terminando el rolo y eso es una gran ventaja. Esperamos que esté funcionando este mes o a más tardar en septiembre. Paralelamente estamos construyendo el banco de pruebas”, completó la titular del SAP Team, que también apoya a Lucio Calvani (TCPM) y a Humberto Krujoski (TCPU), pero no es dueño de esos vehículos.