El embarque estaba camuflado entre un cargamento de prendas de vestir que tenía como destino final la provincia de Buenos Aires, claramente fuera de la zona en la que el coqueo es una costumbre social ancestral. Las hojas de coca son el primer elemento para la elaboración de la pasta base de cocaína y la aparición de ese cargamento enciende las alarmas, ya que puede indicar que en algún punto del área metropolitana -o, quizá, de Rosario, dado que es un destino lógico del transporte por la ruta 34- esté instalada toda la cadena de elaboración de la cocaína, y no tan sólo el estiramiento de la pasta base.

En la Argentina sólo fue detectada una cocina que generaba cocaína desde la maceración de las hojas de coca. La encontró la Gendarmería en 2012, en el paraje salteño de Sauzal, cercano a la frontera con Bolivia, donde los efectivos pudieron “observar una montaña de hojas de coca trituradas, una pileta de lona, mangueras y diversos bidones de 200 litros, lo que daba la pauta de que en ese lugar se elaboraba material estupefaciente”, según surge del fallo con el que una persona fue condenada a cuatro años de prisión por “producción de sustancias estupefacientes”.

Las cocinas de drogas locales utilizan la pasta base -primer producto tras el trabajo sobre las hojas de coca- para fabricar cocaína destinada al mercado interno. Su instalación en la Argentina fue producto de la búsqueda de los grupos narcos locales de independizarse de las redes internacionales a partir de la elaboración propia del producto. Eso les dio ventajas en el momento de la comercialización y acopio para consolidar territorios de venta. El dominio de toda la cadena de producción otorgaría nuevas ventajas y podría llevar al narcomenudeo a un nivel de mayor predominio en las calles.

Complejidad

Una de las explicaciones que los especialistas brindan para señalar que la fabricación local de cocaína tiene demasiadas complejidades logísticas pasa por la cantidad de hojas de coca necesarias para la elaboración final. Sin embargo, informes públicos del ejército colombiano señalan que se requieren sólo 125 kilos de hoja de coca para hacer un kilo de pasta base. Según esa cuenta, el cargamento decomisado el viernes pasado hubiese permitido la elaboración de al menos 20 kilos de pasta base y, en consecuencia, al menos dos millones de dosis de paco, dato que toma en cuenta el análisis sobre el mercado de la droga realizado por el juez federal Sergio Torres.

La circulación de hojas de coca no sorprende en el Norte, donde el coqueo está arraigado en Jujuy, Salta y Catamarca. En esa área se incauta un promedio anual de 40 toneladas de hojas de coca, aunque en cargamentos individuales que en muy pocos casos alcanza el volumen del incautado en Santa Fe. Durante 2014 las fuerzas de seguridad realizaron algo más de 80 operativos para decomisar hojas cerca de la frontera con Bolivia.

El caso de Rafaela es bien distinto y está más ligado con el narcotráfico. La ruta en la que se encontró el cargamento es una de las más usadas para mover drogas desde su ingreso por Salvador Mazza, en Salta, hasta Rosario, con pasos detectados por las fuerzas de seguridad en cercanías de las localidades jujeñas de Libertador General San Martín y San Pedro, las ciudades salteñas de Metán y Rosario de la Frontera, la zona santiagueña de Añatuya y la llegada a Santa Fe por los alrededores de Ceres. Si bien se estableció en principio que el camión que llevaba las hojas de coca se dirigía a Buenos Aires, existe la posibilidad, por la ruta elegida, de que el destino fuese Rosario y su zona de cocinas de drogas.

Las investigaciones apuntan a que las cargas narco destinadas a la región metropolitana de Buenos Aires y originadas en Jujuy optan por el traslado a través de la ruta 9.

Más allá del destino final de las hojas de coca, otra peculiaridad del traslado abre la posibilidad de que se trate de algún grupo narco más organizado que busca llegar a la producción de droga desde la propia materia prima. Las tres toneladas de hoja de coca estaban disimuladas en bultos dentro de un camión con acoplado que transportaba ropa para abastecer, supuestamente, a las “saladitas” del conurbano. En el último año las fuerzas de seguridad detectaron numerosos embarques de droga que utilizaban la logística de la venta de ropa falsificada para hacer llegar cocaína a los grandes centros urbanos. Esos dos negocios aparecen cada vez más vinculados en los informes de seguridad.

Las hojas de coca incautadas en Santa Fe marcan un nuevo desafío que puede tener que enfrentar en breve el sistema de seguridad argentino si es que los grupos narcos locales logran autoabastecerse con menor costo y mayor ganancia.

Marihuana remolcada

En baúles, debajo de asientos y detrás de los paneles de autos. En camiones, entre cargamentos de las más variadas mercaderías. En mochilas y valijas. Y, ahora, en remolques para vehículos, el método más inusual para el traslado de droga a través de las rutas hacia los centros urbanos. La Gendarmería secuestró en Santa Fe casi media tonelada de marihuana en un camión plancha. Fue en Colastiné, en la zona de islas que separa la capital provincia de Paraná, en Entre Ríos. Una patrulla del Escuadrón Vial San Justo advirtió el paso, por el kilómetro 5 de la Ruta Nacional 168, de una grúa que transportaba el camión de auxilio. Los gendarmes se centraron especialmente en la inspección del vehículo remolcador al notar una posible modificación en su carrocería. Con el auxilio de la perra antinarcóticos Lisa, constataron la existencia de un doble fondo que ocupaba toda la superficie de la plancha. Había allí 611 paquetes que contenían un total de 469,330 kilos de marihuana. El conductor fue detenido.

(La Nación)