El Gabriel Werner Competición ya trabaja para la próxima temporada

Terminó un nuevo año deportivo de las categorías nacionales en las que tiene participación el paranaense Mariano Werner y comenzó la que para muchos pilotos es la carrera más difícil: la que deben disputar debajo del auto, la de la recaudación de dinero para afrontar una nueva temporada, la de los preparativos.

En eso anda Marianito por la provincia de Córdoba en busca de sponsors que le permitan afrontar la venidera temporada. La decisión del piloto de dejar el equipo del Gurí Martínez cambió el panorama del taller de avenida Almafuerte de la capital entrerriana.

Ya no se ven, en hilera, las “cunas” con siete autos de la Fórmula Renault, sino que ahora esa cantidad se disminuirá a cuatro monopostos, para dar paso a los de mayor porte que el equipo atenderá para Turismo Carretera y para TC Mouras.

En relación a los pilotos, Marcos Muchiut, Agustín Calamari, el joven paceño, Franco Geminiani, hijo del presidente del Auto Club La Paz, Juan Antonio Geminiani y el cordobés Maranzana, serán los cuatro pilotos que representarán a la escudería en la categoría escuela del automovilismo argentino en el próximo campeonato. Los dos primeros ya tienen experiencia dentro del “GWC”, los otros dos debutarán en la estructura.

Por su parte, en el TC será Mariano Werner el piloto de la escudería. Después de haber participado en la especialidad dentro del Gurí Martínez Competición donde llegó a estar cerca de obtener el campeonato en 2010, Marianito no pudo mantener la misma performance este año y en consecuencia retrocederá 10 lugares con relación al número con el que se lo identificó este año.

Del 3 pasará al 13. Si el 13, reglamentariamente la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) le permite a aquel piloto que le toque por ranking este número dejarlo de lado y tomar el siguiente, decisión que obviamente modifica la numeración de todos los demás que se ubican por debajo del 14.

“Creo que se va a quedar con el 13, pero todavía no lo ha confirmado”, dijo a El Diario José Werner, consultado cerca de lo que hará Mariano a la hora de pintar el número en el lateral de su Ford.

Finalmente, el otro auto que ya está en el taller de avenida Almafuerte, será tripulado por uno de los cuatro pilotos de la Fórmula Renault. Marcos Muchiut conducirá esa unidad en el TC Mouras, la tercera categoría en importancia que fiscaliza la ACTC y que tiene como principal escenario de pruebas al autódromo Roberto Mouras” de La Plata aunque también compite en otras ciudades de la provincia de Buenos Aires.

Para Muchiut no habrá problemas de superposición de fechas ya que Fórmula Renault, que acompaña a TC 2000, y TC Mouras, participan en jornadas diferentes a la largo de todo el calendario.

Por otra parte, Mariano Werner adelantó el fin de semana en Buenos Aires que su Ford de TC llevará la asistencia del nogoyaense Dardo Prand en el chasis. “El auto es nuevo y en estos días se está empezando con el enchapado, así que no vamos a llegar a probar cuando habiliten las pruebas”, contó Mariano.

Y agregó: “Es un desafío personal que se ha demorado más de lo previsto porque me gusta hacer las cosas como se deben hacer. Tengo pensado hacer este equipo, con chasista propio, y me gustaría también tener algo exclusivo en cuanto a los motores. Todavía no lo tengo definido, me sentaré a hablar con Johnny Laboritto para ver si llegamos a un acuerdo y lo definiré en estos días”.

Sostuvo también que tener exclusividad en el TC “es importante hoy en día porque vas a cada carrera sabiendo lo que tenés”, remarcó el piloto paranaense que en 2012 buscará repetir lo realizado el año pasado, donde quedó muy cerca de consagrarse como el mejor.

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