Werner clasificó 12° en la última fecha del Turismo Carretera

Mariano Werner terminó en el 12° puesto de la clasificación este sábado.

Este sábado el autódromo Roberto Mouras de La Plata recibió la última clasificación del Turismo Carretera, máxima divisional de la Asociación de Corredores del Turismo Carretera (ACTC). En ella, Mariano Werner buscó el mejor registro posible para encaminarse hacia el título, ya que lidera la Copa de Oro.

El capitalino salió a clasificar en el cuarto grupo y logró un registro de un minuto, 24 segundos y 454 milésimas. Con ese tiempo acabó en el 14° lugar, a 949 milésimas del ganador, que fue Juan Trucco. El piloto de Dodge se quedó con la clasificación luego de salir en el primer grupo y quedarse con el mejor tiempo: un minuto, 23 segundos y 505 milésimas.

A Trucco lo acompañaron en las primeras posiciones Agustín Canapino y Lautaro De la Iglesia, a 469 y 534 milésimas, respectivamente. Sin embargo, los tiempos de Trucco y De la Iglesia fueron retirados por sanciones luego de la revisión técnica, debido a que incumplieron con el artículo 3, inciso 10 (carga aerodinámica en la trompa) del reglamento del Turismo Carretera.

Con estos castigos, Werner saltó al 12° lugar y en la cima el líder fue Canapino, con un tiempo de un minuto, 23 segundos y 974 milésimas, seguido por José Urcera y Julián Santero, a 156 y 192 milésimas, respectivamente. Ellos tres serán los responsables de liderar las series del domingo: la primera será a las 10.05, la segunda a las 10.30 y la última a las 10.55.

Werner, que clasificó 12°, tendrá que remontar en las series para acercarse a Julián Santero, su escolta en el campeonato, que liderará su serie. Si no, deberá intentarlo en la final, que comenzará a las 13.50 del domingo, ya con las posiciones definidas.

Clasificación - Turismo Carretera - Fecha 14 (en La Plata)

1°) Agustín Canapino (Chevrolet): 1’23”974/1000.
2°) José Urcera (Ford): a 156/1000.
3°) Julián Santero (Ford): a 192/1000.
4°) Marcelo Agrelo (Toyota): a 202/1000.
5°) Nicolás Trosset (Ford): a 220/1000.
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12°) Mariano Werner (Ford): a 480/1000.
23°) Agustín Martínez (Toyota): a 760/1000.
31°) Nicolás Bonelli (Chevrolet): a 1”256/1000.
41°) Juan Garbelino (Torino): a 4”176/1000.

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