Biagi se quedó con la clasificación y la serie más rápida del TC Mouras

Este sábado se desarrolló el grueso de la actividad correspondiente al TC Mouras en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. En el marco de la quinta fecha del campeonato, los pilotos salieron a pista con el fin de obtener el mejor tiempo posible para beneficiarse en el ordenamiento hacia la final.

Lo primero del día fue el tercer entrenamiento preparativo y ahí ya empezó a cambiar la tendencia que tenía al ramirense Manuel Borgert como protagonista. En esa primera práctica el mejor fue Santiago Biagi, con un tiempo de un minuto, 26 segundos y 646 milésimas, seguido por Lucas Bohdanowicz y Benjamín Antón. Borgert clasificó sexto y Juan Guiffrey, de Villaguay, quedó 14°.

Luego llegó el turno de la clasificación y en el momento de la verdad volvió a prevalecer Biagi. Esta vez marcó un tiempo de un minuto, 26 segundos y 450 milésimas que fue el mejor de todos. Justo detrás quedó Borgert, a apenas 73 milésimas. El villaguayense Guiffrey clasificó 16°.

Luego llegó el turno de las series clasificatorias, contexto en el que Biagi destacó en la primera. El piloto de Dodge completó los cinco giros en siete minutos, 16 segundos y 438 milésimas, seguido de Pozner y Antón. Ese registró acabó sirviéndole para ser el más rápido de las series y quedarse con el derecho de partir primero en la final.

En la otra batería, la segunda, el ganador fue Gastón Rossi luego de siete minutos, 23 segundos y 674 milésimas. Detrás quedó Francisco Luengo y el villaguayense Guiffrey terminó tercero. Un problema provocó el retroceso de Borgert, que acabó en el séptimo lugar y tendrá que partir 14° en la final.

La final de la categoría será este domingo a partir de las 13.30. El ganador podrá acomodarse en el torneo.

Resultados - Series - TC Mouras - Fecha 5 (en La Plata)
-Serie 1:
1°) Santiago Biagi (Dodge): 7’16”438/1000.
2°) Thomas Pozner (Dodge): a 4”749/1000.
3°) Benjamín Antón (Ford): a 6”673/1000.

-Serie 2:
1°) Gastón Rossi (Ford): 7’23”674/1000.
2°) Francisco Luengo (Chevrolet): a 796/1000.
3°) Juan Guiffrey (Chevrolet): a 2”985/1000.
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7°) Manuel Borgert (Ford): a 5”123/1000.

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