El uruguayense volverá a su primer amor en el TC: Ford.
La Asociación Corredores Turismo Carretera confirmó el cambo de marca del entrerriano Nicolás Bonelli en el TC para 2025. El oriundo de Concepción del Uruguay dejará de utilizar el Chevrolet Camaro y conducirá un Ford Mustang, aunque aun no se conoció oficialmente en qué estructura lo hará.
Con este cambio, Nico recurrirá a la misma marca que utilizó en su debut en el Turismo Carretera, en 2013, cuando lo hizo con un Falcon. El menor de los hermanos Bonelli tiene 178 carreras en el Turismo Carretera, pero aún no pudo conseguir victorias.
El resto de los cambios
Otro que cambia de marca es Otto Fritzler: deja el Dodge Challenger y se subirá, en 2025, al Toyota NG que usó Gastón Ferrante durante 2024. Lo mismo para Tobías Martínez, que dejó el Torino del Trotta Competición, pasará al RUS MED Team, y estará a bordo de un Camry.
Y el último, que este año también corrió con un Toro del Trotta, es Marcos Landa. A partir del próximo año, estará arriba de un Chevrolet Camaro del Pradecom Racing. El uruguayo irá con el mismo auto que utilizó Christian Ledesma en la primera parte del 2024.
Marcas para los recientemente ascendidos
Matías Canapino y Nicolás Impiombato, ambos con Chevrolet Camaro, recibieron la autorización de la Comisión Asesora y Fiscalizadora para correr con los autos de nueva generación. Lo mismo ocurrió con Jeremías Scialchi, y Jeremías Olmedo, que correrán con Ford Mustang, fueron autorizados todos por vía de excepción. Por su parte, Alfonso Domenech, campeón de la Clase 3 del Turismo Nacional, hará su debut en el TC con un Toyota Camry del RUS MED Team.
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