De la Iglesia se quedó con la serie más rápida del TC Pista en Paraná

En el autódromo Ciudad de Paraná, Lautaro De la Iglesia se quedó la segunda serie clasificatoria, que fue la más veloz del TC Pista. Hernán Palazzo fue el ganador de la primera batería, que resultó ser la más lenta. Damián Markel fue el mejor entrerriano y partirá octavo en la final.

 

La décima fecha del TC Pista tuvo un día muy cargado en el autódromo Ciudad de Paraná. Luego de la clasificación, que tuvo lugar temprano por la mañana, se desarrollaron las series clasificatorias con distinta suerte respecto a los accidentes dentro de la final.

La primera batería fue liderada por Hernán Palazzo. El poleman de la jornada consiguió llevarse la breve carrera, pero con la mala fortuna del ingreso del auto de seguridad. Esto recargó su tiempo y con 10 minutos, 35 segundos y 719/1000 requería de que hubiera auto insignia en la segunda batería clasificatoria para terminar con la serie más rápida.

Palazzo terminó por delante de Gabriel Gandulia y Juan Scoltore, que completaron el podio de esta serie. En cuanto a los pilotos entrerrianos, el mejor fue Damián Markel, que fue cuarto; mientras que el uruguayense Agustín De Brabandere culminó noveno.

En la segunda serie clasificatoria el desarrollo fue normal y el ganador resultó ser Lautaro De la Iglesia. El de Dodge terminó la final en siete minutos, 20 segundos y 56/1000, de manera que liderará la final de este domingo.

Terminó por delante de Matías Canapino y Humberto Krujoski, que completaron el trinomio de punta. En esta batería también hubo dos entrerrianos: Agustín Martínez terminó noveno y Juan Garbelino fue 14°.

A esta categoría sólo le queda la final, que comenzar a las 12 del domingo con el liderazgo de De la Iglesia, seguido por Palazzo y Canapino. El entrerriano mejor ubicado será el ramirense Markel, que partirá octavo.

 

Series - TC Pista - Fecha 10 (en Paraná)
-Primera batería:
1°) Hernán Palazzo (Dodge): 10’35”719/1000.
2°) Gabriel Gandulia (Ford): a 4”954/1000.
3°) Juan Scoltore (Chevrolet): a 6”865/1000.
4°) Damián Markel (Ford): a 7”101/1000.
9°) Agustín De Brabandere (Ford): a 11”387/1000.

-Segunda batería:
1°) Lautaro De la Iglesia (Dodge): 7’20”56/1000.
2°) Matías Canapino (Chevrolet): a 1”154/1000.
3°) Humberto Krujoski (Dodge): a 2”499/1000.
9°) Agustín Martínez (Ford): a 7”419/1000.
14°) Juan Garbelino (Ford): a 1 vuelta.

 

Fuente: prensa ACTC.

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