La ACTC abrió una investigación tras el incidente con el Ford de Mariano Werner

La ACTC abrió una investigación tras el incidente con el Ford de Mariano Werner

Mariano Werner junto al presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, antes de la final en La Plata (Foto: ACTC).

El incidente que perjudicó el pasado domingo en La Plata al piloto paranaense Mariano Werner en la definición del Turismo Carretera generó una investigación interna de parte de la ACTC, que a su vez derivó en la recolección de pruebas y una posterior presentación ante el Ministerio de Seguridad de la provincia de Buenos Aires.

A través de un comunicado, la Asociación Corredores Turismo Carretera confirmó las medidas adoptadas y los pasos a seguir, aunque no se refirió a cuestiones deportivas sino a posibles sanciones a las personas que estuvieron involucradas generándole un daño al funcionamiento del Ford Mustang del entrerriano.

El comunicado completo:

A raíz de los hechos que son de público conocimiento que sucedieron previo a la largada de la final del GP Coronación del Turismo Carretera, en el autódromo Roberto Mouras, de La Plata, donde un grupo de espectadores que transgredió e invadió la zona de pista, y arrojó papeles al paso del auto de Mariano Werner, provocándole problemas técnicos al vehículo; la ACTC ha resuelto:

Conformar una comisión interna para informar y brindar herramientas a la Honorable Comisión Directiva con el objeto de esclarecer los hechos. Se han recolectado imágenes, videos, testimonios y se realizó un relevamiento de los espacios que fueron vulnerados.

También se encontraron roturas de cadenas y candados, desmonte y rotura de rejas perimetrales, entre otros sucesos.

Los mismos serán presentados ante el Ministerio de Seguridad de la Provincia de Buenos Aires con el fin de lograr sanciones ejemplificadoras a los protagonistas de los hechos.

La Asociación Corredores Turismo Carretera, repudia enérgicamente los hechos y todo tipo de violencia en todos sus términos. La historia del TC nos llena de orgullo por su tradición, su calidad y supremacía en el automovilismo nacional.

 

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Por Roberto Romani (*)  
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