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El equipo francés, que tendrá nuevo motor de Mercedes, anunció la fecha de lanzamiento para el A526 en Barcelona; tres días antes de los test de pretemporada previstos en el Circuit de Catalunya.

El argentino señaló problemas de grip, dificultades con el neumático blando y apuntó al cambio de chasis tras su accidente en Brasil. “Hay que trabajar esta noche”, admitió.

El equipo francés hizo el esperado anuncio antes del GP de San Pablo y el argentino seguirá junto a Pierre Gasly en la próxima temporada de la máxima categoría del automovilismo mundial.

El argentino habló en la previa al GP de Estados Unidos y analizó su progreso en la Fórmula 1. Además, se refirió a su relación con el equipo y a la posibilidad de correr en la IndyCar más adelante.

El empresario italiano sugirió que el equipo francés “necesita estabilidad, y la posibilidad de mantener a los dos mismos pilotos” puede contribuir a ello. De todas maneras, aclaró: “Aún no hemos tomado una decisión”.

El piloto argentino reconoció que no tuvo el inicio deseado en Italia, donde este viernes participó de la segunda prueba libre de la Fórmula 1. “Nos costó mucho. En general no se sentía bien el auto”, manifestó.

El piloto estonio, reserva de Alpine, se subirá al A525 del argentino en la primera sesión de entrenamientos en el circuito de Monza, el 15° Gran Premio de la temporada 2025 de la Fórmula 1.

El piloto argentino realizó un tiempo de 1:12.276 y quedó a poco menos de dos segundos de Lando Norris, el líder de la sesión de este viernes. Por su parte Pierre Gasly, compañero del pilarense en Alpine, terminó 10° a 1.335.

El piloto argentino de Alpine terminó contra el muro en el circuito en Hungaroring durante un test de neumáticos de Pirelli para 2026 y tuvo que ser trasladado a un centro médico.

El piloto argentino terminó 18° en Hungría tras dos detenciones muy lentas. La escudería francesa analiza un posible fallo en el software del sistema de boxes.