Alan Ruggiero se mostró feliz por su retorno al TC y de la mano del equipo del entrerriano Omar Martínez.
Luego de confirmar su ingreso al Gurí Martínez Competición para tener continuidad dentro del Turismo Carretera, el piloto Alan Ruggiero realizó declaraciones y comentó sus sensaciones por esta nueva etapa donde seguirá defendiendo a Ford cuando la actividad se reanude. “Estoy feliz, el miércoles pudimos cerrar mi incorporación al equipo del Gurí Martínez, obviamente lo haremos arriba de un Ford”, expresó en declaraciones a Campeones.
Y siguió: “Súper contento y súper agradecido a Omar (Martínez), debo decir que es doble felicidad para mí porque voy a volver a tener una butaca en el TC y de la mano de uno de mis ídolos de la infancia. También estoy muy contento porque voy a contar con la asistencia técnica en la parte de ingeniera de Cristian Ávila, que es una persona con la que trabaje y tengo una amistad, todo esto me deja tranquilo”.
Además Ruggiero contó que “la motorización estará a cargo del Gurí Martínez Competición por lo que el auto va a salir listo del taller y eso es muy importante”. E insistió: “Estoy muy agradecido al Gurí Martínez por abrirme las puertas”.
En el comienzo de la temporada, el piloto porteño fue 19º en Viedma y abandonó en Centenario, aunque en aquel entonces lo hacía con el equipo de Mauro Giallombardo, del cual se desvinculó a fines de julio.
Ciclista será uno de los equipos que saltará al parqué y se pondrá al día en el Torneo Apertura de la APB.
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El paranaense Pavé Ojeda fue citado a la preselección argentina C18 que se alista para el Mundial de Ecuador.
Emanuel Moreno se movió junto a sus compañeros en la vuelta a las tareas de Patronato.
El Tatengue sufrió su cuarta derrota en el Grupo E y quedó al margen de los 16avos de final.
El Expreso igualó 1 a 1 en Brasil y quedó como puntero con 11 unidades.
El Ferroviario le ganó al Deportivo Táchira por 2 a 1 y alcanzó los 11 puntos en su zona.
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Un proceso de compra de pañales dejó afuera a proveedores históricos, adjudicó a una empresa no inscripta y se quedó con un contrato estimado en US$450 millones.
