Advierten que quienes no estén habilitados para circular serán denunciados en la justicia

“La población conoce bien las consecuencias de este tipo de situaciones porque hace más de un año y meses que estamos realizando estos controles”, indicó el secretario de Seguridad de la Nación, Eduardo Villalba.

“La población conoce bien las consecuencias de este tipo de situaciones porque hace más de un año y meses que estamos realizando estos controles”, indicó el secretario de Seguridad de la Nación, Eduardo Villalba.

El secretario de Seguridad de la Nación, Eduardo Villalba, advirtió que quienes no tengan el certificado que los habilite para circular a raíz de las nuevas disposiciones para evitar la propagación del coronavirus y sean detenidos en los controles realizados por las fuerzas de seguridad, serán pasibles de una causa judicial, y pidió a la gente que no sea esencial “no salir a la calle”.


Secretario de Seguridad de la Nación, Eduardo Villalba.

“La población conoce bien las consecuencias de este tipo de situaciones porque hace más de un año y meses que estamos realizando estos controles”, dijo el funcionario nacional en una entrevista con el canal TN, donde agregó que “el que no tiene el certificado que lo habilite, se le va a labrar un acta, se va a dar curso a una fiscalía y va a ser pasible de una causa judicial”.

De todas formas, Villalba aclaró que “el que tiene que salir a trabajar porque tiene el permiso de esencial, no va a tener ningún problema, puede transitar en el camino habitual, salvo los lugares de la Ciudad que estén cerrados”.

Respecto a los controles que comenzaron a las 0 de hoy con la entrada en vigencia del nuevo Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) firmado por el Presidente Alberto Fernández, Villalba explicó que “en los principales accesos y egresos de la Ciudad de Buenos Aires se están realizando con normalidad” y destacó el poco movimiento al asegurar que “la gente sabe que no tiene que salir”.

Luego, agregó que también se están realizando controles dentro de cada municipio o ciudad del país.

También explicó que “respecto al tránsito y los comercios que no debieran estar habilitados, tienen que ver con el diseño de control que haga cada jurisdicción”.

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