El ex intendente de Cancún (México), Gregorio Sánchez Martínez, hizo inversiones millonarias en La Paz. Compró un campo de casi 900 hectáreas y también habría adquirido las islas lindantes, río mediante, para la cría de ganado, en la costa santafesina. Es la zona donde más creció el narcotráfico en los últimos años y es una especie de agujero negro por la falta de información catastral. La investigación, de más de un mes, de parte de ANÁLISIS, disparó controles de organismos –que antes no se habían producido- y derivó en una denuncia penal por lavado de dinero y evasión impositiva. El inversor (quien estuviera preso por corrupción en su país) también habría hecho operaciones en Paraguay y tendría cobertura política en la región.

Lo que el gobierno presentó como una buena noticia, escondía una cara oscura. Hace un mes, el gobernador Sergio Urribarri anunció que Aerolíneas Argentinas retomaba los vuelos a Entre Ríos después de 25 años de no pisar las pistas entrerrianas. Sin embargo, el mandatario y sus voceros olvidaron contar que eso implicaba que la Línea Aérea de Entre Ríos (LAER) deje de volar. Actualmente, la firma entrerriana no está operando porque el avión que compró en mayo de 2011 para prestar servicios de pasajeros, un Jetstream 3200, no es admitido por la resolución nacional que establece que no puedan llegar al aeroparque porteño Jorge Newbery naves con capacidad inferior a los 30 asientos. El único avión de LAER tiene capacidad para 19 personas. Esa medida también afectaba a empresas privadas de taxi aéreo, como Macair Jet, antigua socia de LAER. Sin embargo, esa empresa que es de propiedad del padre de Mauricio Macri, presentó una medida cautelar y pudo seguir operando en el aeroparque, según confirmaron desde la Gerencia comercial a ANÁLISIS. Otras firmas hicieron lo mismo, excepto LAER, que tiene un avión, una planta de 25 personas y ninguna ruta que cubrir porque la resignó en favor de la empresa que conduce Mariano Recalde, el hombre fuerte de La Cámpora.

El flamante trazado uruguayense recibirá este fin de semana a la categoría más convocante del automovilismo argentino. Hasta allí llegarán los mejores pilotos del país para estrenar una pista que fue transformada íntegramente y de un trazado de tierra pasó a contar con uno de los mejores asfaltos del territorio nacional. En la ciudad entrerriana hay mucha expectativa por la presentación del Turismo Carretera, lo mismo que en gran parte de la región. Cinco corredores Panza Verde serán de la largada: los locales Próspero y Nicolás Bonelli, el paranaense Mariano Werner, el talense Omar Martínez y el concordiense Martín Ponte.

Una curiosa disputa protagonizan la justicia provincial y la justicia federal: quién tiene que investigar el desmanejo de los fondos de las pseudocooperativas del peronismo uruguayense. Hay millones de pesos en juego, en un trámite judicial que puede manchar gravemente al PJ de La Histórica. El juez provincial Martínez quiso pasarle la causa a la fiscal federal Milagros Squivo, pero ésta se la devolvió. La Corte Suprema ordenó a Mariano Martínez que siga investigando mientras resuelve. Enrique Chimento, un controvertido personaje del PJ --que de puntero pasó a “referente cooperativista” destacado por la Cámara de Diputados-- está en la mira de la investigación.