Sin muchas más empresas que comprar en la provincia y el país y tras copar el mercado del turismo estudiantil, el grupo Flecha Bus parece lanzado a quebrar definitivamente el transporte de pasajeros con el manejo de las terminales. Según pudo averiguar ANALISIS, el grupo logró ganar la licitación para la construcción de una nueva terminal en Rafaela y pretende hacer lo mismo en otras provincias, pero la frutilla de la torta sería la terminal de Retiro, donde confluye el mayor volumen de dinero en el sector. En la provincia, el proceso es más lento, ya que por el momento sólo amenazan con la instalación de paradores fuera de los ejidos urbanos para saltear el control de los municipios, que son lo que manejan las terminales. En la actualidad, el patrimonio de los hermanos Raúl y Guillermo Derudder -líderes del grupo- se aproxima a los 100 millones de pesos. Eso y la falta de controles estatales conforman un cóctel que puede acabar definitivamente con el transporte en la Argentina.

El dirigente del ciclismo local Mario Edgardo Salas fue designado nuevo vicepresidente de la Federación Argentina de Ciclismo de Pista y Ruta (FACPYR) en las elecciones del pasado sábado en la ciudad de Mar del Plata, en las que se reeligió presidente a Gabriel Curuchet. Es la primera vez que un dirigente entrerriano ocupa un cargo de tal relevancia, el último en importancia fue asumido por Humberto Cayetano Varisco. Desde los 20 años se encuentra ligado al deporte sobre ruedas y con 57 sobre sus espaldas asegura estar satisfecho con semejante reconocimiento, fruto de su constante preocupación por el desarrollo de la disciplina en la región.

El paranaense Matías Russo acaba de alcanzar un resultado histórico. El domingo pasado, en la carrera del Top Race en Paraná, terminó en el tercer puesto luego de largar en la última grilla de partida. Con frescos 20 años, este piloto es una de las grandes promesas del automovilismo argentino. Sin embargo, la falta de apoyo y compromisos económicos difíciles de cancelar le juegan en contra. De hecho, la semana pasada, antes de competir, estuvo a punto de abandonar la actividad, cansado de recibir respuestas negativas. Grandes marcas del Turismo Carretera y del TC 2000 ya lo tienen en la mira. Igualmente, su competencia más exigente es conseguir apoyo para la próxima carrera. “Mientras cualquier piloto se concentra para competir el fin de semana, yo estoy en la calle buscando sponsors para poder correr. Quiero saber que puedo dar de mí un domingo que sólo me tenga que dedicar a correr y no pensar de dónde carajo consigo un cheque para pagarle al equipo”, dijo.

Siempre se ha sostenido, y no sin razón, que todos los derechos son relativos. Pero el derecho a la libre expresión de las ideas por la prensa debe ser quizás el menos relativo. De hecho, si se compromete la libertad de prensa quedan en riesgo todas las demás libertades (sigue en el interior).

-Mi General, cuanto valés. Teniendo en cuenta los tiempos que corren, cabía esperar que el 32º aniversario del fallecimiento de Juan Domingo Perón fuera recordado en diversos actos que se corresponden a respectivas tendencias que hoy separan al justicialismo entrerriano. La ciudad capital de la provincia fue el territorio elegido por el intendente Julio Solanas y el gobernador Jorge Busti para medir fuerzas. Los aprestos eran intensos y el bustismo hasta llegó a amenazar con levantar el escenario en las propias barbas del presidente municipal.

Un gobernador que piensa en extender su poder con la candidatura de su ministro político, un intendente que aspira a dar un salto en su carrera y un grupo de senadores justicialistas díscolos que aún prolongan la expectativa de su encolumnamiento, protagonizan por estos días la interna del Partido Justicialista, que comienza a calentarse. El gobernador Jorge Busti ya hizo un movimiento intimidante al mostrar el significativo respaldo de intendentes y legisladores que aglutina la figura de su delfín: el ministro Sergio Urribarri. Desde la otra vereda, el intendente paranaense Julio Solanas, dice que no renunciará a dar batalla y traspasa los límites de su partido al momento de buscar respaldos. El único punto en común en los respectivos discursos, es que el gobierno nacional no se involucrará en la lucha interna. En la intimidad, descreen de la imparcialidad de Néstor Kirchner y se ilusionan con el apoyo salvador, con la mirada puesta en la Casa Rosada. De este modo, entra en juego el futuro de una expresión política que lideró la vida del justicialismo entrerriano durante las dos últimas décadas: el bustismo. Lo que sigue constituye el mapa de situación interno de un partido que se perfila como el favorito para las elecciones de 2007.

El martes pasado, el poeta, ensayista y periodista Jorge Boccanera dio una charla informal en la Librería Códice del Flamingo Plaza Mall, tal como lo hiciera el filósofo Tomás Abraham hace 15 días. Invitado por el periodista Juan Carlos Bettanin y su programa La mañana del Plata (Radio Del Plata Paraná), el escritor compartió un ameno y largo diálogo entre los asistentes cuya mayoría eran jóvenes estudiantes y algunos profesionales, si bien estos encuentros son abiertos a todo público. A la tarde, Boccanera disertó en el Auditorio de ATE Santa Fe sobre Poesía y Vanguardia en América Latina, en el marco de las conferencias que la Facultad Libre de Rosario realiza en la vecina ciudad. A continuación, algunos extractos de lo que dejó el encuentro en la capital entrerriana.